YZM系列圆柱面钢支座是铁道部科学研究院研制的一种以面接触传力为特征的新型钢支座，适用于7度、8度震区各种跨度的铁路预制应力混凝土简支T型梁。YZM系列免维护圆柱面钢支座的工作原理及特点,活支支座利用上摆和滑块这间的圆柱的相对转动来适应梁端发生转动，用滑块与底板之间的平面滑动来适应梁端的水平位移。为了减小梁体的转 动和滑动的摩擦阴力，上摆与滑块之间和滑块与底板之间分别镶嵌了不锈钢板和聚四氟乙烯滑板。
圆柱面钢支座为支掉活动支座平面滑动部分而增加了限位装置。列车的制动力或牵引力由作用有较大竖向荷载的圆柱面产生恢复力来平衡。并将其传递到底座和桥墩。由限位块平衡列车的横向力和风力，阴制梁的横向位移，限位块同起着抗震作用和限制意外事帮的发生。在防护上采用多重防尘，防腐蚀性设计，以达到免维护和先旱灾性能。其特点是该支座具有受力性能好，转动滑动灵活，结构高度低，抗震能力强，密封防护性好和可以少维护或免维护等优点。
YZM圆柱面钢支座系列中包括QZ-YZM、TK-YZM系列。QZ-YZM系列圆柱面钢支座是YZM系列圆柱面钢支座结合青藏铁路特殊的地理环境条件而设计的圆柱面钢支座，抗7度、8度和9度地震区用抗震桥梁支座首选产品，跨8-32米的预制预应力混凝土简支梁和钢混凝土结合梁，详细资料请向我公司索取。现详介绍一下TD-YZM技术性能结构。TD-YZM圆柱面钢支座的代号见下图
TD-YZM圆柱面钢支座的技术性能
(1)支座竖向承载力及位移量---见表2)支座设计转角为2度30分(3)支座可承受的水平力： A、纵向活动支座：支座反力的3%B、固定支座抗列车纵向力安全系数≥2； C、支座已进行抗震栓算。 (4)温度适用范围：-50℃～70℃;(5)活动支座摩擦系数：常温为0.03，低温为0.05。铁路预制预应混凝土简支T型梁按下表选用
